Привет читатели! Это будет короткая статейка на тему "Что в коробке". И в этот раз в нам на осмотр попал водяной насос производства итальянской фирмы LPR WP0245. Стоимость на момент написания обзора 18.8 $.
Насос поставляется в коробке со стандартным для этого бренда черно-серым оформлением.
Коробка открывается вполне обычно, без каких-либо хитрых хлястиков и потайных защелок.
В комплект поставки входит запечатанный в пакет насос, запечатанная картонная прокладка и краткая брошюра с гарантийными обязательствами производителя.
В последнее время большинство производителей корпус насоса отливают целиком, без механической обработки привалочной к блоку поверхности. LPR не исключение.
Хорошо это или плохо оставим на усмотрение производителя. Главное - это правильная соосность плоскости прилегания с осью вращения крыльчатки. О, крыльчатка. Она так же литая, материал - алюминий.
Издали литье достаточно неплохое, на при ближайшем рассмотрении видны остатки литников. Перед установкой желательно хотя бы минимально зачистить их. Сама крыльчатка толстовата и этим обусловлена малая высота крыльев на ней.
На внешней стороне корпуса насоса нет никаких опознавательных знаков. Найдена лишь надпись L6140330 имеющая, по всей видимости, внутризаводское обозначение принадлежности корпуса.
На валу насоса так же имеется номер WB1630085 и чуть поодаль цифра 9. Расшифровку данных кодов я пока не нашел. Если все же найду, то дополню статью.
К вопросу о ходимости - в целом она на достойном, для своей цены, уровне. От замены до замены ремня большинство насосов ходят легко, иногда отмечалось появление подтеков антифриза, реже дефект подшипников, проявляющийся в в виде шума. Как вердикт - брать можно, но не ожидайте качества более именитых брендов. На этом все, спасибо за внимание.
Насос поставляется в коробке со стандартным для этого бренда черно-серым оформлением.
Коробка открывается вполне обычно, без каких-либо хитрых хлястиков и потайных защелок.
В комплект поставки входит запечатанный в пакет насос, запечатанная картонная прокладка и краткая брошюра с гарантийными обязательствами производителя.
В последнее время большинство производителей корпус насоса отливают целиком, без механической обработки привалочной к блоку поверхности. LPR не исключение.
Издали литье достаточно неплохое, на при ближайшем рассмотрении видны остатки литников. Перед установкой желательно хотя бы минимально зачистить их. Сама крыльчатка толстовата и этим обусловлена малая высота крыльев на ней.
На внешней стороне корпуса насоса нет никаких опознавательных знаков. Найдена лишь надпись L6140330 имеющая, по всей видимости, внутризаводское обозначение принадлежности корпуса.
На валу насоса так же имеется номер WB1630085 и чуть поодаль цифра 9. Расшифровку данных кодов я пока не нашел. Если все же найду, то дополню статью.
К вопросу о ходимости - в целом она на достойном, для своей цены, уровне. От замены до замены ремня большинство насосов ходят легко, иногда отмечалось появление подтеков антифриза, реже дефект подшипников, проявляющийся в в виде шума. Как вердикт - брать можно, но не ожидайте качества более именитых брендов. На этом все, спасибо за внимание.
Комментариев нет:
Отправить комментарий